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niphast
Ancien membre
Classement de la 3ème séance d'essais libres (ce matin):
1 M. SCHUMACHER (ALL) Ferrari 1'30"788
Moy. : 204.1 km/h
2 F. MASSA (BRE) Ferrari 1'31"093
3 R. SCHUMACHER (ALL) Toyota 1'31"395
4 J. VILLENEUVE (CAN) BMW Sauber-BMW 1'31"531
5 G. FISICHELLA (ITA) Renault 1'31"584
6 F. ALONSO (ESP) Renault 1'31"807
7 J. BUTTON (GBR) Honda 1'32"104
8 C. KLIEN (AUT) Red Bull Racing-Ferrari 1'32"197
9 V. LIUZZI (ITA) Toro Rosso-Cosworth 1'32"290
10 K. RAIKKONEN (FIN) McLaren-Mercedes 1'32"320
11 N. ROSBERG (ALL) Williams-Cosworth 1'32"459
12 S. SPEED (USA) Toro Rosso-Cosworth 1'32"505
13 R. BARRICHELLO (BRE) Honda 1'32"534
14 M. WEBBER (AUS) Williams-Cosworth 1'32"711
15 N. HEIDFELD (ALL) BMW Sauber-BMW 1'32"773
16 D. COULTHARD (GBR) Red Bull Racing-Ferrari 1'32"779
17 J. MONTOYA (COL) McLaren-Mercedes 1'32"989
18 J. TRULLI (ITA) Toyota 1'33"120
19 T. MONTEIRO (PRT) Midland-Toyota 1'33"744
20 C. ALBERS (HOL) Midland-Toyota 1'34"469
21 F. MONTAGNY (FRA) Super Aguri F1-Honda 1'35"706
22 T. SATO (JAP) Super Aguri F1-Honda 1'36"082
Cette fois-çi, Montagny a devancé son coéquiper.
Les qualifications ont lieu actuelement.
niphast
Ancien membre
Voilà, la grille de départ du Grand Prix d'Europe qui se courra Dimanche à 14h:
1 1e ligne F. ALONSO (Renault) 1'29"819
Moyenne : 206.3 km/h
2 M. SCHUMACHER (Ferrari) 1'30"028
3 2e ligne F. MASSA (Ferrari) 1'30"407
4 R. BARRICHELLO (Honda) 1'30"754
5 3e ligne K. RAIKKONEN (McLaren-Mercedes) 1'30"933
6 J. BUTTON (Honda) 1'30"940
7 4e ligne J. TRULLI (Toyota) 1'31"419
8 J. VILLENEUVE (BMW Sauber-BMW) 1'31"542
9 5e ligne J. MONTOYA (McLaren-Mercedes) 1'31"880
10 M. WEBBER (Williams-Cosworth) 1'33"405
11 6e ligne R. SCHUMACHER (Toyota) 1'30"944
12 N. ROSBERG (Williams-Cosworth) 1'31"194
13 7e ligne G. FISICHELLA (Renault) 1'31"197
14 D. COULTHARD (Red Bull Racing-Ferrari) 1'31"227
15 8e ligne N. HEIDFELD (BMW Sauber-BMW) 1'31"422
16 V. LIUZZI (Toro Rosso-Cosworth) 1'31"728
17 9e ligne C. KLIEN (Red Bull Racing-Ferrari) 1'32"901
18 C. ALBERS (Midland-Toyota) 1'32"936
19 10e ligne S. SPEED (Toro Rosso-Cosworth) 1'32"992
20 T. MONTEIRO (Midland-Toyota) 1'33"658
21 11e ligne T. SATO (Super Aguri F1-Honda) 1'35"239
22 F. MONTAGNY (Super Aguri F1-Honda) 1'46"505
ultimate violence
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les résultats sont plus du tout pareil. pas mal d'abandons
mais aussi un retour fulgurant des ferrari au premier plan. Cette saison semble très interessante
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niphast
Ancien membre
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en meme temps il n'avait aucunes chance
et si il n'apporte pas d'argent l'écurie ne le gardera pas il faut qu'il apporte 2 millions d'euro si j'ai bien entendu donc si vous etes sponsor aidez le
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niphast
Ancien membre
Je confirme, c'est bien 2 millions d'Euro.
Alors que Ferrari a versée 5 million d'Euro à Raikkonen comme ça, s'il quitte McLaren, il est obligé d'aller chez Ferrari.
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et encore une victoire de renault et d'alonso avec un excellent retour de Mickael schumacher. Cela dit si schumi n'avait pas été pénalisé il aurait fini premier
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niphast
Ancien membre
Fallait pas caller en plein milieu de la route et bloquer tout le monde par la même occassion.
Si les McLaren et les Williams ne continuaient pas de casser leur moteur, elles rivaliseraient avec les Renault et les Ferrari.
Montagny qui a enfin terminé une course, à une 16ème et dernière place. Bravo à lui.
Et très belle 3ème place de Coulthard avec sa Red-Bull.
En somme, un beau grand-prix.
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angel62160
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voir des voitures tourné pendant des heures youpi
joie joie arf j'ai horreur de ca!!!
Il n'y a qu'un seul dieu sur terre, c'est moi!!!
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niphast
Ancien membre
Sinon on peut bloquer l'autoroute A1 tout un week-end et y faire le Grand-prix de France.
Là ça risque pas de tourner en rond.
Ca te convient?
Tu sais, y'a des raisons qui font que toute les courses se cours sur circuits.
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angel62160
10267 messages
ba heu oué ca me convient^^non mai un ralye sur terre batue c'est t'ellement mieux plus de casses plus de morts^^et pui c'est toujours plus sportif que la formule 1!!
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niphast
Ancien membre
Moué.
La cause à l'électronique, que ce soit en F1 ou en rallye, les courses ne sont plus les mêmes et les pilotes n'ont plus.
Il n'y a pas plus de spectable en F1 qu'il y en a en rallye actuellement.
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